Z reguły wał podczas remontu poddaje się regeneracji, która składa się z wymiany łożyska i tulejki w korbowodzie, oraz centrowaniu. Musimy pamiętać że wał mimo swojej masywnej konstrukcji jest najdelikatniejszym elementem silnika. Każde uderzenie w niego młotkiem prowadzi do zdecentrowania osi. Oczywiście tego nie zobaczymy gołym okiem. Odczujemy to dopiero podczas drgań silnika, które będą tego skutkiem. Dlatego proszę pamiętać, że do montażu wału nie uzywamy młotka! Robimy to na ciepło, ewentualnie za pomocą specjalistycznych przyrządów.
